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市公安交通管理局对市五届人大一次会议第126号建议的答复

2017年08月28日   来源:     

    

潘光德代表: 

  您提出的《关于加强电动三轮车管理的建议》的建议收悉。感谢您对我市道路交通安全管理工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下: 

  一、电动三轮车上牌 

  根据201291日正式实施的《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2012),电动三轮车属于机动车管理范畴。对列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录的机动车,交警部门将注册登记发放机动车号牌。我市城乡存在着未登记上牌的电动三轮车上路行驶,其原因主要有以下情形:一是电动三轮车不符合上牌标准,如系报废车、组(改、拼)装车;二是部分电动三轮车驾驶人法制观念淡薄,安全意识不强,错误地认为电动三轮车不办牌不办证同样可以上路行驶。 

  2015年2-4月,在全省摩托车减征收费集中办牌办证活动期间,电动车办牌办证率得到全面提升,涉及电动车道路一般程序道路交通事故起数逐年下降,全市电动车源头管理及事故预防工作取得了明显成效。 

  二、加强宣传引导和培训力度 

  我市电动三轮车驾驶人群体主要由农民、外来务工人员、低收入人群、残疾人员等组成,他们的共同特点是文化程度较低,缺乏系统的交通安全教育和交通安全意识。加强宣传引导和培训力度非常必要。市公安交管局一直以来并将持续加强电动车相关安全宣传教育培训工作,一是深入开展“五进”宣传活动,完善宣传机制,深入厂矿、工地、车站、学校、村居等地建立交通安全教育阵地,充分发挥农村地区“两站两员”作用,常态化地开展交通安全宣传教育和培训工作;二是强化媒体宣传,在加大电动三轮车整治力度的同时,利用电视、广播、报刊、杂志及“三微一端”等媒体对整治行动进行跟踪报道,扩大整治效果影响力。 

  2017年7月8日,遵义市公安局下发了《遵义市公安局交警部门委托农村派出所履行部分道路交通安全管理职责的通知》(遵公通〔2017100号),农村派出所与交警部门一起共同负责对辖区车辆驾驶员和村(居)民、学生进行道路交通安全宣传教育。这有助于延伸交通安全宣传、培训触角,使更多的电动车驾驶人获得交通安全法律法规和交通安全常识,提高群众交通安全意识。 

  在下步工作中,市公安交管局将继续向市人民政府报告,提请市政府出台市级层面的电动车管理办法,推动电动车交安宣传社会化。 

  三、采取措施加强电动三轮车管理 

  电动三轮车管理是一项系统性综合性的民生工程,而不是单一的交通管理措施,必须采取综合治理措施,循序渐进严格规范。一是加强源头控制,电动三轮车管理源头主要由负责生产的厂家、负责销售的商家以及驾驶人组成,全市将坚持政府领导、部门联动、疏导结合、综合治理的原则,实行工商、交通、交警、城管、残联等多部门联动,开展联合清查、源头监管、运营整治等专项整治,消除重大交通安全隐患,净化交通环境。二是对于长期从事电动三轮车非法营运、无牌无证上路行驶的人员加大打击力度,加重其违法成本;对于从事电动三轮车销售、改装、回收的商家加强管理。三是严管路面违法。对于电动三轮车驾驶人酒后驾驶、超速行驶、逆向行驶、闯红灯等交通违法行为,做到逢违必纠、执法必严,坚决打击电动三轮车违法行为。 

 

    

                                                                                                                                           遵义市公安交通管理局 

                                                                                                                                            2017年8月20日 

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